107.08.18記錄

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會有這次的西稜行,嚴格來說並不在原先計畫內

因為即使6月初的能安未竟後,能安還是我們心中首選雪山西稜7天6夜行 Day0行前交通及武陵農場楓林木屋住宿篇

但6/17-7/2日大姐從美國返台,所以就算想去也要7月2日以後了

很不幸6/20日又看到能安封閉公告,而且還不知何時會開放雪山西稜7天6夜行 Day0行前交通及武陵農場楓林木屋住宿篇

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不管了入山證先申請好

就是要走能安,看何時開放何時走

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今年的能安真的是很不順

 封封封!!!又延長封閉到7月16日了雪山西稜7天6夜行 Day0行前交通及武陵農場楓林木屋住宿篇

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既然能安這麼不順

 那就先走雪西好了,拐個氣或許接下來會順一點

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今年在油婆蘭營地往劍南尖山的路上

望著西稜內心暗自下了決定,西稜也是我們的目標之一

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登頂大劍山時也偷偷暗自約定雪山西稜7天6夜行 Day0行前交通及武陵農場楓林木屋住宿篇

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況且西稜線從921後封了超過10年

雖然99年有重新開放,但幾個颱風後又封閉了

一直到106年才又開放,這種路線能早走就早點走

否則那天又封閉,想要走可能就遙遙無期了......

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一般走西稜都是安排6天,我們腳程慢所以安排7天

反正請假對我們二個來說,都沒什麼太大問題 

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雖然曾在翠池山屋住過2晚

但這次還是想安排在翠池再住上一晚

可惜19日當天已經沒牀位了

所以只好申請翠池營地,或許到時有人申請未到,就可住山屋了 

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宿營地查詢時,一時沒注意到26k營地在22日已經額滿

 所以申請後發現宿營地不足後補,只好取消重新申請

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翠池山屋及26k營地

就是被廖XX11人小隊先申請去了

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28k營地因為較小也較潮溼沒人申請

 為了想去就先申請再說,去了住那裏由我們決定

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所以改成申請18-25日共8天

 這樣有床位及營地,才能順利入園,至於走7天或8天也是由我們決定

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看到待處理就大致沒問題了

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走西稜因為天數長, 所以申請會比單純去雪主吃虧

因為依入園規定是下山日期往前推30天才可申請

 所以第1天出發時間,幾乎都要挑平日

想要假日前後出發,幾乎都會因為369山莊或翠池山屋或營地沒床位而無法成行

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果然很快就取得入園許可

至於入山證只要點下方立即申請入山證,系統會自己帶資料

核准後到警政署入山案件申辦系統列印即可,還算是頗便民 

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雖然已經申請西稜,但對能安還是念念不忘

既然已公告17日重新開放,就先一併申請,到時看狀況選擇走那條路線

而且18日住天池山莊就算到時取消也可全額退費,不會造成損失

也因為不知要走那一條路線,所以不敢邀請朋友走(包括大姐的朋友),在此說聲抱歉囉!

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入山證一樣網路先申請好

否則去現場申請,寫申請書個人認為有點麻煩 

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結果等到要出發前

發現天氣預報實在不好 

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看火石山預報的溼度

加上每天白天及晚上都可能下雨,心中就有盤算

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山神颱風對台是無直接影響

但熱帶低壓有可能形成颱風甚至襲台

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如真要走西稜17日就要出發去武陵,萬一到時颱風形成就麻煩了

接駁及住宿的錢飛了事小,還要自己搭車回二林就事大了

果然18日就形成安比颱風

雖然不會襲台但還是有風險,且天氣一定多少受影響的 

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所以安全至上,只好取消入園

當然能安的入山也一併取消了

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因為不取消

依規定會被禁止入園申請半年,這個懲罰還頗重呢! 

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取消後立馬重新申請

發現25日翠池山屋有床位,看來是天意了

因為23日是大叔生日,剛好D0可以有藉口去武陵農場住一晚順便慶生雪山西稜7天6夜行 Day0行前交通及武陵農場楓林木屋住宿篇

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其實多數人D0都是直接搭接駁車到登山口,然後走2K住宿七卡山莊

因為23日是大叔生日,大叔不想每年生日都在山上過,今年想住武陵農場慶生吃好料

所以七卡當然是不考慮囉!出發前擬定了大致的行前計畫

方案一是自己搭車到武陵,因從二林出發最早的公車趕不上170車次自強號,所以要多600元計程車資

而方案二就是搭接駁車,可以省去轉車換車的不便,但就是會比方案一多出800元

既然價差不大,最後我們當然是選擇方案二由紀先生來接駁

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至於到武陵農場的交通方式

在官網內有詳細的介紹

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門票因為是暑假期間所以都是假日價

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想不到出發前夕

 又來一個熱帶低壓,甚至可能形成颱風

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如果真形成悟空颱風

 因為離台近,甚至有可能發佈海警

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真發佈海警

入園就會被取消了

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23日就要出發去武陵農場

 千萬不可形成颱風發佈海警啊!雪山西稜7天6夜行 Day0行前交通及武陵農場楓林木屋住宿篇

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連氣象局都說即將形成

 好加在最後並未形成颱風

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看了天氣即時預報安心出發囉!

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23日一早8點由二林出發

8點半來到溪湖85度C旁買飯糰,美女說要買來當明天的中餐

和紀先生約10點在東勢麥當勞旁停車場,大約還要1小時車程

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紀先生人還蠻好的,可選擇將自己的車先開到小雪山遊客中心

然後搭紀先生的車到武陵,這樣下山就可自己開車回家

 我們選擇將車停在東勢麥當勞旁停車場,下山當日請紀先生再上大雪山接駁

 紀先生是開WISH計程車,本身也是熱愛爬百岳的山友

6,000元接駁到武陵及大雪山個人認為不貴(不含武陵及大雪山門票停車)

有需要的山友可自行聯絡0985-570661

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10點由東勢出發後,一路往清境開

 12點到霧社,讓我們休息簡單吃個中餐

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經過了約5個小時, 我們來到武陵農場

先買了門票,由於紀先生開的是營業車

所以只需收保險費10元及停車費50元

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今天23日

氣溫也剛好是23度

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沒有便宜的溪樓可住

今晚住楓林木屋房價3,970,對爬山來說算有點小奢侈

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check in後先進房休息

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這次是我們第二次住楓林木屋

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97年第1次來是住2509房,剛好就和這次住的2510房緊臨

第一次來住是賞櫻時,當時還沒開始寫部落格呢!

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楓林木屋是一房一廳的格局

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雖然有點舊了

 但還是頗有渡假的fu

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原先預報今天是陰天, 但已經4點了

太陽公公還頗熱情,希望接下來每天都能這麼熱情

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楓林木屋旁走走晃晃

賞賞花花草草也頗愜意

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 還記得之前來有個50的花牆

 現在不見50,倒是看到一隻紙蝴蝶

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5點半來到餐廳吃晚餐

很巧的又坐在第23桌

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逆向操作先來盤水果

這樣不用排隊等取菜

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菜色一樣普普通通

 但吃得飽沒問題

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在這裏享受生日大餐

 總比住七卡要自己煮好太多

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甜湯水果樣樣都有

 就是沒有提供果汁飲料,真的是很奇怪

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水果是大叔的最愛

接下來幾天沒有新鮮水果可吃,再來二盤西瓜,今晚吃給他爽

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 飯後少不了來杯咖啡

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可選的菜色不多

所以不到1小時就已經吃飽喝足

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回到房間,最後整理裝備

這次趁著大姐回台,請大姐從美國帶回一個G牌的新登山包

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當初想換包包,是因為感覺原先的58縱走不夠用,就在O牌及G牌中抉擇

因為第一個背包是O牌的,所以優先考慮也是O牌

曾考慮輕量的Aether pro70,但因為後面沒有網布袋

感覺不方便加上顏色不討喜,價格在美國買和台灣價差也不大而作罷

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退而求其次,考慮有網袋的Aether AG70

去鄉野情試背,感覺腰部好緊不舒服,不適合我也作罷

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當然在鄉野情也試背了G牌Baltoro 75

但因為台灣都只有m號的,店員認為背長不適合我

但當時試揹了17公斤,感覺M號的也沒什麼不適

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到亞馬遜看75升S號的

不到200美金,即使加計6%稅,換算台幣大約6,500元

有點心動所以開始認真爬文比較

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75S容量大約只有72升

感覺只有比我的58大一點,所以轉而看85的

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看看85S的,加計6%稅

 也差不多只要220美金,換算台幣6,600元

和台灣價差頗大,可惜的是沒有紅色可選

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85S的實際容量約80升

重量約2.4公斤(1磅454克,1盎司28克),也還算可接受

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台灣的售價幾乎是美國的2倍了

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原先當然也是有考慮到新款的

新款和舊款最大差別是背部較透氣,但和舊款的比,實在貴太多了

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至於後來為什麼會確定選S號

 是在MOBIL 01看了這篇分享

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幫新背包留幾張紀念照

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S號應該比較適合東方人背長

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今天是大叔生日

美女在溪湖85度C,買了一個小蛋糕要幫大叔慶生

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錄了一段影片,美女覺得不好看

所以就意思意思截二張圖片替大叔慶生

祝大叔生日快樂!!!雪山西稜7天6夜行 Day0行前交通及武陵農場楓林木屋住宿篇

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拍這幾張照片要說的是

 插頭不是在很低的地上,就是在很高的天花板,是多不想讓人家充電啊!雪山西稜7天6夜行 Day0行前交通及武陵農場楓林木屋住宿篇

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然後房間裝了這麼大台的冷氣

 這麼熱的7月天還用不到

 還沒有暖氣功能,真不知裝這台何時用得到

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算了不研究房間設施了

早點睡養精蓄銳,迎接明天的挑戰

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