旅遊日期:106年6月12日

記錄日期:112年9月21日

個人認為使用電腦或手機切換電腦版觀看圖片較清晰

接上篇:日本北九州鐵道8天7夜之旅Day2門司港一日散策(下篇)

這已經是6年多前的遊記,離上次第2天門司港一日散策記錄,不知不覺又過了2年

什麼原因造成這麼嚴重的拖稿,之前有說過,是因當時回國後老爸不停生病

接著老爸過世,疫情這幾年因是防疫人員工作忙些,加上久沒記錄少了那股動力

就這麼一天拖過一天,美女說6年了,算了吧!應該記不起來無法記錄了

但這些回憶對我們來說是無價的,或許現在沒記錄也沒什麼

日後回首時才會覺得這些記錄的珍貴,也剛好xuite關站後造成部份文章破圖

讓我又重拾當初寫格的初衷,所以打鐵當然要趁熱

但只能憑著僅存的記憶,記得多少就記錄多少,雖然有點難度又辛苦

但無論如何我還是決定要將這日本遊記補上,廢話不多說回到自由行第3天

今天要往長崎移動,一早先來餐廳吃早餐,東橫INN房價便宜

早餐當然就是這樣普普通通,但聊勝於無,至少吃飽沒問題

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

飯後少不了來杯咖啡

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

昨天因為是星期天,所以房價特別便宜,只要6480円

這樣的房價還含早餐,在日本其實沒有什麼好挑剔的了

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

由於接下來我們要在長崎住1晚,然後豪斯登堡住1晚,2天後還要回到博多

所以我們用手提包帶了2天的衣服就出發,至於大登機箱就寄放在東橫INN

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

豪斯登堡號是開往佐世保豪斯登堡的專屬列車

由博多出發過佐賀後,綠色線去豪斯登堡,紅色線則是到長崎

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

我們為了體驗搭乘,所以分成二段來買票

先買到佐賀體驗搭豪斯登堡號,然後再由佐賀搭JR到長崎

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

今天一樣使用PASS券,5日PASS只要10000円

日本人對觀光客真的很友善,因為沒有PASS,今天光搭到長崎就要約5300円

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

豪斯登堡號由日本JR九州經營,主要行駛於博多車站與豪斯登堡車站之間的特急列車

由博多出發往豪斯登堡方向為下行,反方向則為上行,美女說很普通有點小失望

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

純粹為了體驗才搭

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其實豪斯登堡號也不算有特色

感覺跟我們的自強號差不多

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

SONIC883音速列車

我們昨天去門司港已體驗過

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

787系電力動車組,也是JR九州所屬的特急號列車

外觀為名設計師水戶岡銳治所操刀設計,其實日本JR九州列車各有其特色

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

到佐賀後轉搭SONIC885列車

也就是我們熟悉的太魯閣號傾斜式列車

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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準時來到長崎

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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因為今天要搭好幾趟電車

所以花500円買電車一日券比較划算

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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搭電車要走過天橋

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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看就知道要搭幾號的電車

有分上行及下行,注意AB月台不要搭錯方向了

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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我們要先到Dormy Inn Check In

所以要先搭1號電車到築町站下車

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

基本消費120円,電車一日券只要500円

也就表示今天只要搭乘5次就回本了

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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不到幾分鐘就來到築町站

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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下車就可看到銅座川

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順著銅座川旁走

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很快就可看到Dormy Inn

對面就是長崎新地中華街,是陸客團必訪景點

據說只要團客一到,附近商店都擠到水洩不通 

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

Dormy Inn路口有全家便利商店

有陸客團來時,這家店也是很大的受益者

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

Check In大廳在2樓

所以要先搭電梯上2樓

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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大廳算是簡潔乾淨明亮

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Dormy Inn的早餐蠻多樣的,加上當地有特色的食材,種類多達70種

其中最特別的前3名是蝦士多,卓袱料理及類似廣東炒麵的皿うどん

蝦士多是以蝦為餡料的炸物,是香港化的的英式下午茶

由香港流傳到海外,但各地製法略有不同

卓袱料理是日本式的中國宴席菜,在鎖國時代傳入日本

一般用來接待客人專用的宴會料理

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

有名的出島之湯

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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觀光設施割引,等一下到哥拉巴園

下午到原爆資料館及晚上稻佐山看夜景搭纜車時都會用上

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

Check In後接下來要去眼鏡橋

一樣先走到築町站,眼鏡橋要搭5號電車到賑橋站

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

1號電車是我們剛剛從長崎車站搭過來的

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

電車其實顏色多樣都算有特色

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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5號電車到賑橋只有2站

但不管幾站基本消費就是要120円

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

到賑穚站下車後就可看到眼鏡橋的指標

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

眼鏡橋橫跨於長崎市中心的中島川上

是日本最古老的拱形石橋,由於拱形的橋身倒映在水面

實體橋身和倒影合在一起成了眼鏡的形狀,所以就有了眼鏡橋的名稱

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

眼鏡橋和山口縣錦帶橋、銀座日本橋並稱日本三名橋,已被指定為國家文化財

其實和眼鏡橋一同架在中島川上的還有其他的橋

沿著水岸可以看到桃溪橋、袋橋等石造橋,打造出獨特風情

近年來眼鏡橋人氣持續上升,是因為在橋下石牆還有愛心石,據說有20個之多

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

有點倒影的眼鏡橋更有Fu

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

很適合情侶來走走拍拍照

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

今天沒有陽光

眼鏡橋看起來有那麼點孤獨滄桑感

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

休息一下

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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接下來就要去找愛心了

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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很快我們就找到離眼鏡橋最近的愛心

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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希望我們的愛能夠長長久久

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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原來愛心就在高原中央病院前面下方石牆

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

離開眼鏡橋我們準備去吃中餐,會經過一個水害記念碑

記念碑的由來是1982年7月23日,難以想像的暴雨襲擊了長崎市

造成262人死亡和失踪,中島川石橋6座被沖毀,3座橋樑部分損毀

這座記念碑是由中國委託建造的一座石橋,與中島川有著深厚的聯繫

雕像描繪了一個中國男孩和一個日本女孩共同努力征服一條召喚風雨的龍

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

眼鏡橋Bye Bye

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

橋上路旁有些花花草草可欣賞

日本的街道維護的很乾淨,讓人看了就是舒服

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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中午要吃吉宗

從眼鏡橋步行距離只有450公尺

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

很快來到吉宗

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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今天還蠻多人的

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

先看看菜單

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

點了1350円及1944円二份套餐

口味其實個人覺得普普,並沒有特別好吃

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

有需要服務時可按下服務鈴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

口味平平但用餐環境還不錯

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

離開吉宗我們接著要去哥拉巴園

先從吉宗走路到西浜町站,然後搭5號電車到大浦天主堂下

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

下車後依指標走就可以

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

會先經過大浦天主堂

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

這個是大浦教會

國寶大浦天主堂我們只在外面看看

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

國寶大浦天主堂則是在後面

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

外觀造型看起來確實蠻有特色的

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

宗教信仰不同加上參觀還要費用

所以我們就不進去參觀了

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

依指標我們來到哥拉巴園

哥拉巴園開放時間08:00—18:00,門票每人610円,團體510円

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

算是一個蠻適合走走拍拍的地方

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

因為我們住在Dormy Inn有些觀光割引

所以門票有優待,可以購買團體票,這樣一個人可省100円

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

旅行中就自己找樂趣

回首看時就是一段有趣的回憶

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

有點坡度但有電扶梯可搭算是蠻貼心的

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

園區看起來是很用心的整理維護

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

二層樓的建築是舊三菱第二俱樂部遺址,也是進港外國船員休息住宿的地方

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

明治時期的二層樓西式建築,據說從二樓能將長崎港盡收眼底

下圖是從樓下看長崎港的角度,等等我們在上二樓看看有什麼不一樣

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

部份樹較高大,有點擋住視線

嚴格說不能算是可將長崎港盡收眼底

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

可以遠望三菱重工

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

俱樂部內一些介紹及擺設

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

介紹以三菱居多

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

今天沒有太陽走起來不熱很舒服

一些花花草草也算是美麗

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

接著來到WALKER故居

WALKER是當時外籍富商之一

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

不知是在自拍還是在拍什麼

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

來到三浦環雕像,三浦環是一位知名的日本聲樂家

先後在德、英、美、義大利等國生活,在各地演出多場並獲成功

特別是在蝴蝶夫人中扮演的蝴蝶夫人得到讚賞

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

喜波貞子是另外一名扮演蝴蝶夫人的知名演員

這裏剛好有他的特展

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

剛好有一艘豪華遊輪停靠長崎港

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

來哥拉巴園還有一個重要任務就是邊走邊找愛心

第一個愛心我們在石桌旁找到

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

接著來到日本最早的木造西洋建築哥拉巴故居,也是日本國家指定重要文化財

哥拉巴出生於英格蘭,是名貿易商人,於1859年來到長崎,對日本的現代化有很大的貢獻

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

從接待客人的應接室及料理

就可看出當時商人氣派奢華的生活

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

花510円進來走走算是值得

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

往出口處走繼續找愛心

在哥拉巴舊宅前轉角處,總算找到第二個愛心

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

最後出口處會經過長崎傳統藝能館

就走走看看,有看沒有懂

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

離開哥拉巴園

接下來的行程是原爆館及平和公園

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

日本北九州鐵道8天7夜之旅Day3長崎(上篇)眼鏡橋、哥拉巴

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